חותך מברשת הגז הוא מנוע בנזין בשתי פעימות, והיחס בין בנזין לנפט הוא 25:1 או 30:1. ישנם שלושה חורים בבלוק הצילינדר של מנוע בנזין בעל שתי פעימות, כלומר חור הצריכה, חור הפליטה וחור האוורור. שלושת החורים האלה נסגרים בהתאמה על ידי הבוכנה בזמן מסוים. מחזור העבודה שלה מורכב משתי משיכות:
שבץ ראשון: הבוכנה נעה כלפי מעלה מהמרכז המת התחתון. לאחר סגירת שלושת חורי האוויר בו זמנית, הגז המעורב הנכנס לצילינדר נדחס; כאשר חורי הצריכה נחשפים, הגז המעורב הדליק זורם לתוך הארכובה.
מכה שנייה: כאשר הבוכנה נדחסת ליד המרכז המת העליון, מצת מצית את התערובת הדליקה, והגז מתרחב כדי לדחוף את הבוכנה למטה כדי לבצע עבודה. בשלב זה, יציאת הצריכה סגורה, ואת התערובת דליק מוקף crankcase דחוס; כאשר הבוכנה מתקרבת למרכז המת התחתון, יציאת הפליטה נפתחת, וגז הפליטה ממהר החוצה; ואז חור האוורור נפתח, והתערובת הדליקה הדחוסה מראש זורמת בצילינדר מוציאה את גז הפליטה ומבצעת את תהליך האוורור.
