מתלה חשמלי הם כלי עבודה ידני לגלח עץ או רכיבי עץ, וחלקם יכולים לשמש גם על ספסלים כמתכנני שולחן קטנים. שימוש במטעים חשמליים יכול להגדיל את היעילות בעבודה פי 5 עד 10 מאשר הקצעה ידנית. בואו נסתכל כיצד עובד המטוס החשמלי.
המתלה החשמלי מורכב ממנוע חשמלי, מנגנון חלל סכין, מנגנון התאמת עומק הקצעה, ידית, מתג הפעלה ומכלול חיבור חשמל.
המתלה החשמלי מעוצב ומיוצר לכלי חשמל מסוג Class II, המופעל על ידי מנוע נרגש חד-פאזי. הכיסוי החיצוני והידית הזרקת יציקה מפלסטיק. הפלטה התחתונה מורכבת מלוח תחתון קדמי ופלטה תחתונה אחורית, והיא יצוקה מתוך סגסוגת אלומיניום. אורך הפלטה התחתונה קשור להחלקה ולשטחות של פני העץ לאחר הגילוח. באופן כללי, הפלטה התחתונה הארוכה משמשת כמתקן עדין לעץ.
ישנם שני סוגים של מטעים חשמליים: הנעה ישירה והנעה עקיפה. הראשון מניח ישירות את החוט על הרוטור של המנוע; זה האחרון מניע את פיר החותך דרך חגורת הכונן מפיר היציאה של המנוע.
למבנה חלל הסכין שתי שכבות, עליונות ותחתונות. השכבה העליונה היא תא פינוי שבבים, המתקשר עם החלל הפנימי של המנוע דרך פתח הקיר, ובכך משחרר את השבבים כלפי חוץ, והקיר הפנימי של פריקת השבב הוא משטח מעוגל מיוחד. כאשר הגילוח יוצר מערבולת מהתחתית לקיר, הקירור על ידי מאוורר המנוע מנופח פנימה. הרוח מבצעת הסרת שבבים.
להב החורש מורכב על פיר חותך עגול. המימד המרבי a של להב החוטב בציר הלהב הבולט הרדיאלי אינו יכול לעלות על 10 מ"מ. המרחק b בין מסלול המסילה של הלהב לבין יציאת הלוח התחתון לא יכול להיות גדול מ- 5 מ"מ.
פיר החותך מונע בדרך כלל על ידי חגורת הנעה ניילונית. החלק של הארד שאינו משמש לפני ומאחורי הפלטה התחתונה מכוסה על ידי מעטפת החוץ.
מנגנון הכוונון עומק הקצעה מורכב מידית כיוונון, טבעת בקנה מידה, קפיץ נעילה, לוחית קדמית קדמית וכדומה. כאשר ידית ההתאמה מסתובבת, היא מועברת כלפי מעלה ומטה עם לוחית התחתון הקדמית המושחלת בכדי לגרום להבדל תזוזה בין המשטח התחתון הקדמי למשטח התחתון האחורי (או הקצה החיתוך), והערך מסומן על טבעת הסולם , והוא משמש. חתיכי קפיץ נעולים כדי למנוע התרופפות ושינויים במהלך השימוש
