עדיף שתפתחו את המכונה ותבדקו את מברשת הפחמן ואת בית השחי.
מכיוון שמנוע DC מורכב מסטטור ורוטור. לאחר הפעלת כוח נוצר שדה מגנטי (מוט מגנטי) על הרוטור. יש זווית בין הסטטור לקטבים המגנטיים של הרוטור. תחת משיכה הדדית של שדות מגנטיים של הסטטור והרוטור, המנוע מתחיל להסתובב. שינוי מיקום המברשת יכול לשנות את כיוון זווית המוט המגנטי של הסטטור והרוטור. באופן כללי, למברשת הפחמן יש זווית מסוימת ביחס לרוטור. באופן דומה, במהלך תהליך השחיקה תהיה מידה מסוימת של שחיקה חלקית, מה שאומר ששתי מברשות הפחמן אינן ניתנות להחלפה! אי אפשר להפוך! ההנחה היא שאזור המגע של מברשת הפחמן וטבעת ההחלקה הוא 90% במהלך סיבוב קדימה, ומכיוון ששרוול מברשת הפחמן מרווח בזמן סיבוב לאחור, ואינו "ממולא", אזור המגע עשוי להיות מופחת ל -10% או פחות. הצפיפות הנוכחית תגדל פי 10, ותיצור ניצוץ גדול, תשרוף את טבעת ההחלקה, והפחתת טבעת ההחלקה תגרום לאזור המגע להיות קטן יותר, כך מחזור הקסמים יימשך עד שמברשות הפחמן יישרפו מייד, ואפילו טבעת ההחלקה תיפגע לחלוטין. . אם ברצונך להפוך, שנה תחילה מברשת פחמן חדשה, ואז התאם את זווית השכיחות של מברשת הפחמן ואז התאם את מיקום מברשת הפחמן, אך עדיין נסה להשתמש בסיבוב קדימה.
